En créant ou en recréant un modèle seul et unique en son genre, l’automobiliste qui passe par la case «tuning» cherche généralement à s’identifier à son véhicule et à transmettre des messages. Le plaisir de s’identifier et de se différencier ne s’en trouve que plus renforcé.
On l’a vu récemment encore lors de la dernière St-Valentin célébrée le 14 février 2025, certains automobilistes tunisiens ont offert à leur dulcinée une voiture taguée de messages romantiques et de fleurs rouges. Une initiative qui a amusé les internautes qui ont validé le fond et la forme. Le tuning automobile, c’est l’art de personnaliser et de modifier un véhicule de série pour le rendre unique, tant sur le plan esthétique que mécanique. Cette pratique englobe une large gamme de modifications, allant de l’ajout d’éléments de carrosserie et de jantes personnalisées à l’amélioration des performances du moteur et de la suspension. Différentes options sont offertes avec le tuning esthétique. Il y a de nombreux éléments modifiables pour chaque aspect du véhicule. La personnalisation esthétique passe par l’ajout de kits de carrosserie, d’ailerons, de spoilers, de bas de caisse. La peinture personnalisée s’effectue grâce au «covering» et la pose de stickers. La modification des feux, des vitres teintées est l’apanage des amateurs de tuning. L’installation de jantes surdimensionnées, de pneus à profil bas aussi. Pour l’aménagement intérieur, on peut modifier la sellerie, le volant, le tableau de bord et les systèmes audio/vidéo. L’amélioration des performances passe par la modification du moteur avec la préparation moteur, l’ajout de turbocompresseurs, de systèmes d’échappement sport. L’optimisation de la suspension, des freins, de la transmission et la reprogrammation du boîtier électronique (ECU) constituent une finalité. Les kits carrosserie pour le pare-chocs, bas de caisse, ailerons, etc. ; la peinture personnalisée pour les couleurs, motifs, effets spéciaux. D’autres aspects du tuning sont liés à la géométrie des roues. Le réglage du carrossage, du parallélisme et de la chasse requiert l’optimisation de la tenue de route et de l’usure des pneus. Enfin volet pneumatiques, le choix de pneus adaptés à l’utilisation et au style de conduite est une étape nécessaire et importante. Mais il faut revenir aux sources et aux origines du tuning pour en comprendre tout l’intérêt.
Origines du tuning automobile
Les premières formes de tuning remontent aux années 1930 aux États-Unis, avec l’émergence des «hot rods». Les passionnés modifiaient des voitures d’occasion pour améliorer leurs performances et leur donner un look unique. Après la Seconde Guerre mondiale, le tuning a continué à se développer avec l’apparition de nouvelles tendances et de nouveaux styles. Dans les années 1960 et 1970, le tuning s’est répandu dans le monde entier, avec l’influence des cultures automobiles américaine, européenne et japonaise. Aujourd’hui, le tuning est une pratique mondiale, avec une grande diversité de styles et de tendances. Le tuning peut être un loisir coûteux, en fonction de l’ampleur des modifications apportées. Il est essentiel de respecter la réglementation en vigueur concernant les modifications apportées aux véhicules. Le tuning peut avoir un impact sur l’assurance du véhicule. Le tuning peut également avoir un impact sur la sécurité et la légalité du véhicule. Il est essentiel de faire appel à des professionnels compétents pour les modifications mécaniques. On doit s’assurer que les modifications sont conformes à la réglementation en vigueur. Le coût du tuning automobile peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’étendue des modifications, le type de véhicule, la qualité des pièces et de la main-d’œuvre et des modifications souhaitées. Les modifications esthétiques (peinture, carrosserie, jantes) sont généralement moins chères que les modifications mécaniques (moteur, suspension, freins).
Coûts et tarifs des modifications
Un simple changement de jantes coûtera moins cher qu’une transformation complète de la carrosserie. Le coût diffère aussi selon le type de véhicule. Les pièces et la main-d’œuvre peuvent être plus chères pour les voitures de luxe ou les modèles rares. La qualité des pièces et de la main-d’œuvre est prise en considération. Les pièces de marque et les professionnels qualifiés factureront généralement plus cher. Selon les sources, les tarifs varient entre 1.200 et 4.000 dinars selon le type de véhicule et les ajustements souhaités. Parmi les exemples de coûts potentiels, il y a les modifications esthétiques par le recours à la peinture personnalisée de quelques centaines à plusieurs milliers de dinars. Tout comme pour les jantes et les kits de carrosserie. Les modifications mécaniques vont de l’amélioration des performances du moteur aux freins, en passant par la suspension de quelques centaines à plusieurs milliers de dinars. Il faut aussi prendre en compte que le tuning d’une voiture peut impacter le coût de l’assurance. Les prix moyens d’une assurance auto pour une voiture tuning sont très variables. Il est important de demander des devis détaillés à plusieurs professionnels avant de commencer les travaux.
