Un bon conducteur ne se contente pas de savoir manier le volant et de respecter le code de la route. Avant l’acquisition d’un véhicule d’occasion, il est essentiel de posséder un minimum de connaissances en mécanique pour éviter les mauvaises surprises. Mais surtout d’y investir le bon prix, chose pas si évidente avant de flairer une bonne affaire.

En Tunisie, où le marché de l’occasion est florissant, une expertise mécanique et électrique peut faire la différence entre une bonne affaire et un achat regrettable.

Comprendre le moteur

Le cœur de la voiture est son moteur. Il est primordial de vérifier qu’il ne présente pas de fuites d’huile ou de liquide de refroidissement. Une odeur de brûlé ou des bruits anormaux (claquements, sifflements) sont des signes d’alerte. Il est également recommandé de vérifier le niveau et la couleur de l’huile. Une huile foncée et épaisse peut être le signe d’un manque d’entretien. L’idéal est de faire démarrer le moteur à froid pour détecter d’éventuels problèmes de démarrage.

La transmission et les freins

La boîte de vitesses doit passer les rapports en douceur, sans à-coups ni craquements. Des difficultés à passer les vitesses ou des bruits inhabituels peuvent indiquer un problème au niveau de l’embrayage ou de la boîte de vitesses elle-même. Les freins sont un élément de sécurité capital. Le conducteur doit s’assurer que la pédale de frein n’est ni trop molle ni trop dure. Un test de freinage sur une zone dégagée permet de vérifier si la voiture freine droit et sans vibrations. L’usure des disques et des plaquettes doit aussi être inspectée visuellement.

Le système électrique

Le système électrique est un autre point crucial. Il faut tester tous les feux (phares, clignotants, feux de stop) ainsi que le klaxon et les essuie-glaces. L’état de la batterie doit être vérifié, car une batterie faible peut cacher des problèmes plus graves au niveau de l’alternateur. Il est également important de vérifier si tous les voyants du tableau de bord s’allument et s’éteignent normalement après le démarrage, en particulier le voyant moteur. 

Inspection de la carrosserie

Même si cela ne relève pas de la mécanique pure, l’inspection de la carrosserie est un indicateur de l’historique du véhicule. Des traces de rouille, des réparations de carrosserie mal faites ou un écart de couleur entre les panneaux peuvent révéler un accident. Il faut également inspecter les pneus pour s’assurer qu’ils sont usés de manière uniforme, ce qui peut indiquer un problème de parallélisme. Alors souvent la clientèle se réfère directement à un concessionnaire automobile bien réputé, connu et de confiance, même pour l’achat d’une voiture d’occasion. Un créneau tout trouvé en période de crise économique pour les maisons auto et garages tunisiens.

En Tunisie, le marché des voitures d’occasion est un créneau de plus en plus exploité par les concessionnaires automobiles officiels. Traditionnellement axés sur la vente de véhicules neufs, ces concessionnaires ont étendu leurs activités pour inclure la reprise et la revente de voitures d’occasion. Ils capitalisent sur leur crédibilité et leurs ressources techniques pour attirer une clientèle à la recherche de garanties et de sécurité. Les véhicules qu’ils proposent sont souvent expertisés, révisés et bénéficient d’une garantie constructeur ou d’un service après-vente, ce qui les distingue nettement des ventes entre particuliers. Cette approche permet aux concessionnaires de générer de nouvelles sources de revenus tout en fidélisant leur clientèle en proposant des solutions de mobilité complètes, incluant la reprise de l’ancien véhicule pour l’achat d’un nouveau.

Salon des occasions

Un concessionnaire automobile basé à La Goulette propose depuis 6 ans des voitures d’occasion pour une certaine clientèle, en quête d’un rapport qualité-prix satisfaisant. Avec la cherté des voitures neuves toutes gammes et marques confondues, les voitures d’occasion attirent de plus en plus. Quand bien même leur coût d’entretien est important et les réparations forcément plus fréquentes. Une voiture noire de style SUV de marque allemande est proposée  à 158 000 DT, avec date de mise en circulation en janvier 2023. Des renseignements sont publiés pour en savoir plus, comme la motorisation d’indice 1332, le kilométrage de 57 000 km parcourus. La boîte automatique, l’énergie utilisée est l’essence  et la puissance fiscale de 7 CV. Une voiture noire de marque espagnole est vendue à 124 000 DT avec une date de mise en circulation plus récente, soit mai 2024 et un kilométrage plus réduit à 40 894 Km. Une voiture noire là encore, de marque slovaque datant de novembre 2019 comptant 132 000 km parcourus, s’est écoulée à 65 000 DT. Mais à consulter la page officielle du concessionnaire tunisien, il y a parfois du choix en termes de couleur ou de gamme de véhicule.

En définitive, un acheteur averti en vaut deux. Ces quelques vérifications mécaniques de base peuvent vous épargner des coûts de réparation élevés et garantir votre sécurité. Il est toujours judicieux de se faire accompagner par un mécanicien de confiance pour une expertise plus approfondie avant de finaliser l’achat.